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錨鏈纏繞解錨

Anchor Cable
工程介紹

錨是一種鋼鐵制造的停船器具,沒有錨,船舶就無法停穩。而對于鏈接船舶與錨的錨鏈,則更為重要,沒有錨鏈,錨就與船舶無法連接,錨的作用也就失去了意義。有時,船舶與船舶之間的錨鏈會因為各種原因相互纏繞在一起。
大船在雙拋錨鏈的過程中會發生由于風向流水等原因而引起的絞花情況,如果發生單花或雙花的情況,務必要馬上清解開來,如果沒有清解,那么大船是不可開航的。

工程技術要求

1、做好掛纜等各種纜繩數根和幾個卸扣,做好升降坐板。
2、絞緊“力鏈”讓絞花浮到水上。必要時用白纜繩在絞花下面打結,避免絞花下落。
3、從“惰鏈”一邊的船舷放出掛纜與保險纜,讓卸扣和其連接。掛纜和保險纜的一頭就系緊纏在船頭部的纜樁上。
4、用專用機器夾住惰鏈,再用錨機把惰鏈放出擺在甲板上,等到另外的連接鏈環放到甲板上。
5、打開連接鏈環,在它的后端鏈怎么迅速的解開錨鏈絞花環連上送出纜,送出纜的另一頭固定在纜樁上。
6、把引纜的一頭連在卸掉的惰鏈后頭的鏈環上,另一頭從惰鏈筒放出,從惰鏈環繞的另一個方向纏一圈,再從惰鏈筒拉回,纏在卷筒上。
7、打開制鏈器,收回引纜,放松出纜,讓惰鏈纏過力鏈解花后,依然通過惰鏈筒由引纜收到甲板上。
8、若是單花,就能安上錨鏈鏈環,放掉引纜和送出纜,收緊惰鏈后。

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承接青島/黃島/董家口大型貨輪油輪錨地錨鏈纏繞解錨,錨鏈鎖扣切割焊接等業務。

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